擠壓送料機(jī)用減速機(jī)F97DT100M4
擠壓送料機(jī)用減速機(jī)F97DT100M4。而他的其他要求是速度不要太快以及前面提到的3噸。只有比較菜有大小,所以要進(jìn)一步了解才能知道詳細(xì)的速度范圍是多少。那么完整的型號(hào)就是FAF97-156.3-YVP2.2KW-4P。而像這樣的擠壓輸送機(jī)上使用的減速機(jī)F97DT100M4在使用后期需要留意的剎車電機(jī)減速機(jī)的磨損題目,由于在使用過程中減速比比較大,減速機(jī)的輸出扭力也大,磨損可能會(huì)輕微大一點(diǎn)點(diǎn)。后來知道他所需要的減速機(jī)的輸出速度在5-7轉(zhuǎn)每分鐘就可以了。對于這樣的擠壓輸送機(jī)上使用的齒輪減速機(jī)的選型,主要要明確的是負(fù)載。這就是今天分享的擠壓送料機(jī)上用的齒輪減速機(jī)FAF97-156.3-YVP2.2KW-4P。根據(jù)需求就取個(gè)中間值選6.1轉(zhuǎn)每分鐘吧,此時(shí)的四大系列減速機(jī)的扭力是3430NM,數(shù)值也在攝像的范圍內(nèi)。擠壓送料機(jī)也屬于輸送機(jī)的一種。由于減速機(jī)F97DT100M4的輸出速度是一個(gè)數(shù)值,這個(gè)數(shù)值是可以比較的。那么他該怎么選型呢?他能提供的數(shù)據(jù)又有哪些?在一些輸送機(jī)上因?yàn)椴煌枨?,對于輸送機(jī)的使用要求也不一樣,有類似管道輸送機(jī)、帶式輸送機(jī)、升降輸送機(jī)以及擠壓輸送機(jī)等等。所以我們推薦的型號(hào)大概是負(fù)載至少在3400NM的R系列減速機(jī),而至于速度比較難去確定他所需要的不要太快是多少。在一次的用戶分享會(huì)上有一位用戶就分享了他們對于擠壓送料機(jī)上使用減速機(jī)的相關(guān)事宜的分享。顯著運(yùn)行起來會(huì)有些許的吃力。假如動(dòng)力不足的話很可能造成卡機(jī)的現(xiàn)象,尤其是上下運(yùn)行的時(shí)候。
他知道他所需要的減速機(jī)是平行軸安裝的形式,根據(jù)四大系列減速機(jī)的各款減速機(jī)的安裝特定,我們可以鎖定他所需要的這款減速機(jī)是四大系列減速機(jī)中的F系列平行軸減速機(jī)。經(jīng)由相關(guān)的數(shù)據(jù)解讀,他的擠壓輸送機(jī)需要運(yùn)行的負(fù)載大概3噸,詳細(xì)的數(shù)據(jù)并沒有,只有個(gè)大概的數(shù)據(jù),而在選型的時(shí)候他所選擇的減速機(jī)的型號(hào)的扭力只有3000NM。所以在購買之前盡可能向銷售方的技術(shù)職員說清晰您設(shè)備是怎么運(yùn)行的。由于他在初期的時(shí)候提供的只是提供了需要齒輪減速機(jī)運(yùn)行的負(fù)載大概是3噸,有可能是多20OKG或者是少200KG,那么在實(shí)際運(yùn)行的情況下假如是多了200KG的話,齒輪減速機(jī)是輸出不足的,所以就會(huì)導(dǎo)致擠壓送料機(jī)在運(yùn)行的時(shí)候泛起難題的情況。他之前在別的地方購買的減速機(jī)不知道是型號(hào)分歧錯(cuò)誤仍是質(zhì)量的題目會(huì)泛起卡死的現(xiàn)象或者是噪音比較大一些等。那么通過參數(shù)表可以看到相關(guān)的數(shù)值,5-7轉(zhuǎn)所對應(yīng)的扭力在3400以上的有那么幾個(gè)可以可選數(shù)值,6.1rpm/min、5.5rpm/min、5rpm/min。那么這樣的選擇對于這位用戶來說是足夠的嗎?假如是平行運(yùn)行的話這樣的型號(hào)是足夠的,但是上下運(yùn)行的話只能說恰好。在齒輪減速電機(jī)驅(qū)動(dòng)輸送的過程中常常是需要足夠的動(dòng)力完成這么一個(gè)過程的。在此也提醒一點(diǎn),即便是相同的負(fù)載,不同的運(yùn)行方式對于齒輪減速電機(jī)以及私服電機(jī)帶減速機(jī)的負(fù)載是不一樣的。http://m.jruj.cn/product/f97jiansuji-cn.html
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