減速機(jī)RF77Y112M4在不同的輸送設(shè)備上應(yīng)該注意些什么問(wèn)題?在今天多如牛毛的設(shè)備上，由于用途不同的而導(dǎo)致選擇了不同的設(shè)備用于這種工況上。今天就來(lái)看看幾種移動(dòng)輸送設(shè)備對(duì)于90度減速機(jī)以及減速電機(jī)有什么要求以及怎么選擇。假如摩擦系數(shù)比較大而運(yùn)行速度又比較慢的話可能就需要選擇比較大的齒輪減速電機(jī)的輸出扭矩了，好比仍是的運(yùn)行1000公斤，而在斜面的運(yùn)行情況下可能需要選擇1100N.m的力來(lái)匡助他的運(yùn)行。平移在選擇減速機(jī)的過(guò)程中又有幾種情況:帶輸送平移，軌道平移輸送或者是輪子移動(dòng)輸送。而傾斜移動(dòng)輸送會(huì)比平移輕微大一些。那么不同機(jī)械上使用的立式減速機(jī)或者是齒輪減速電機(jī)有什么區(qū)別呢?這些減速機(jī)在使用選擇上會(huì)怎么樣呢?下面我們來(lái)看看幾種而不同工況在選擇齒輪減速機(jī)RF77Y112M4的時(shí)候有什么不同的要求。而升降過(guò)程可以說(shuō)是這個(gè)過(guò)程中一個(gè)比較復(fù)雜的過(guò)程，怎么說(shuō)呢?由于在升降的過(guò)程中有可能并不是直接用齒輪減速機(jī)驅(qū)動(dòng)的，而是用減速機(jī)電機(jī)形成的組合去拉動(dòng)一些類(lèi)似動(dòng)滑輪組之類(lèi)的東西。有些類(lèi)似電梯就直接用齒輪減速機(jī)RF77Y112M4與電機(jī)形成的組合來(lái)帶動(dòng)一個(gè)滾輪的運(yùn)行來(lái)帶動(dòng)電梯的運(yùn)行的。不同情況使用的齒輪減速機(jī)RF77Y112M4或者是齒輪減速電機(jī)在選擇的時(shí)候?yàn)槭裁凑f(shuō)工況的描述有必要的呢?由于不同情況選擇的力不一樣，對(duì)于所選擇的偏心減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)的型號(hào)也會(huì)不一樣，而所需要的本錢(qián)之間也會(huì)有差異，所以這就是需要考慮—個(gè)因素之一。 

但是這個(gè)時(shí)候只考慮用滿負(fù)載運(yùn)行時(shí)候去衡量RF77減速機(jī)電機(jī)在實(shí)際選型的時(shí)候所需要的力的。此時(shí)則是需要考慮到齒輪減速機(jī)在運(yùn)行的過(guò)程中帶動(dòng)多少股繩子運(yùn)行，可以節(jié)省多少力。與此同時(shí)還需要考慮的一個(gè)因素是斜面的摩擦因素以及速度題目。這是三種不同的工況，在選擇的過(guò)程中即便是相同的負(fù)載也會(huì)選擇不一樣的扭矩。詳細(xì)的您可以咨詢(xún)一下B0SERL減速機(jī)的技術(shù)職員。移動(dòng)輸送設(shè)備包括常見(jiàn)的平移、上下升降、傾斜移動(dòng)等。然后就根據(jù)詳細(xì)的使用環(huán)境以及可以節(jié)省的力來(lái)確定到底這個(gè)升降設(shè)備需要齒輪減速機(jī)或者是電機(jī)提供多少的輸出扭矩。但是不同的設(shè)備上因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)以及運(yùn)行的驅(qū)動(dòng)題目而導(dǎo)致有了不同的裝置。而在斜面運(yùn)行的過(guò)程中也有幾種可能，是帶運(yùn)行仍是類(lèi)似扶梯樣式的蹊徑。好比都是需要帶動(dòng)1000公斤的力，在帶輸送平移的狀態(tài)下選擇齒輪減速機(jī)需要的輸出扭矩可能是800N.m，在軌道平移上可能只需要350N.m的力，而在輪子移動(dòng)可能也只需要400N.m的力詳細(xì)要看輪子的數(shù)目。這都是比較常見(jiàn)的移動(dòng)方式。總的來(lái)說(shuō)四大系列減速機(jī)在選擇的過(guò)程中需要考慮到實(shí)際的使用環(huán)境，由于不同的環(huán)境以及使用需求所選擇出來(lái)的型號(hào)是不—樣的。http://m.jruj.cn/product/rf77jiansuji-cn.html