減速機(jī)R47在壓瓦機(jī)上使用
減速機(jī)R47在壓瓦機(jī)上使用。對(duì)于這種壓瓦機(jī)的傳動(dòng)選擇,B0SERL減速機(jī)小編給您一個(gè)參考,看看這樣的參數(shù)是否適合您的壓瓦機(jī)。根據(jù)實(shí)際的出產(chǎn)需求進(jìn)行齒輪減速機(jī)的扭力以及輸出轉(zhuǎn)速的選擇。而連接壓模工作的是90度減速機(jī),將連接壓模所在的軸連接上齒輪減速機(jī),這樣就可以將齒輪減速電機(jī)的力通過(guò)減速機(jī)的過(guò)渡傳到壓模上。這種大塊的瓦片還使用在一些養(yǎng)殖場(chǎng)、寺廟等等的場(chǎng)合。在一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)或者是比較小的旅游景點(diǎn)上可以看到房屋的頂部采用的不是傳統(tǒng)的瓦片,而是比較大塊的彩色瓦。這是壓瓦機(jī)的整體的一些參考數(shù)據(jù),那么齒輪減速電機(jī)選擇多大的呢?由于整體的負(fù)載并不是很大,所以選擇齒輪減速電機(jī)的時(shí)候可以選擇功率為3KW的減速電機(jī),而能配3KW的減速電機(jī)的減速機(jī)型號(hào)有R47以上的可以選擇。而在整個(gè)壓模的過(guò)程中有良多的壓模,他們被安裝在一根棍軸上,這根棍軸連接的齒輪減速機(jī)。大塊的瓦片比擬傳統(tǒng)的小瓦片在使用上更加的安全以及利便。 但是要使用多大的功率電機(jī)以及R47減速機(jī)來(lái)驅(qū)動(dòng)這樣的一個(gè)過(guò)程呢?
對(duì)于選擇機(jī)械設(shè)備上的傳動(dòng)件,良多的人都會(huì)覺(jué)得比較困惑的,尤其是設(shè)計(jì)之初。這樣壓模就有足夠的力將原本平整而不硬的瓦片壓制成波浪形的。其機(jī)身主體是由機(jī)座、立臂、斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)、機(jī)頭、上壓模、下壓模、液壓裝置、齒輪減速機(jī)等構(gòu)成了基礎(chǔ)的機(jī)身結(jié)構(gòu)。所以選擇的范圍仍是挺大的。由于瓦片在制作的過(guò)程中需要不斷的壓制形成波浪形的凹槽,但是這樣的凹凸槽需要力去壓制,那提供力的對(duì)象是是誰(shuí)呢?他們是如何工作的呢?下面來(lái)看看壓瓦機(jī)的工作是怎么利用各種裝置之間進(jìn)行協(xié)同合作的。上下壓模像個(gè)動(dòng)彈的輪子一樣,當(dāng)壓棍不斷進(jìn)行的時(shí)候也起到一個(gè)傳送的作用。當(dāng)電壓?jiǎn)?dòng)之后各種裝置將緩慢進(jìn)行預(yù)備到工作的狀態(tài)中,與此同時(shí)同向減速機(jī)也將開(kāi)始工作。那么這種大瓦片是利用怎么樣的機(jī)械來(lái)制作完成的呢?今天要分享的是壓瓦機(jī),這種專(zhuān)門(mén)用來(lái)制作大瓦片的機(jī)械。但是類(lèi)似齒輪減速機(jī)以及齒輪減速電機(jī)這樣的傳動(dòng)件仍是需要不按期的進(jìn)行維護(hù)與保養(yǎng)的,可以延長(zhǎng)使用壽命。這就是相關(guān)的參數(shù)選擇。在輸出轉(zhuǎn)速上齒輪減速電機(jī)需要促使工作機(jī)的運(yùn)行速度為8000毫米每分鐘。也就是說(shuō)在這樣的過(guò)程中需要良多的齒輪減速機(jī)配合電機(jī)使用。設(shè)備的總體重量在2400Kg,需要壓制的瓦塊面積為0.9平方米,凹槽的深度為8毫米,節(jié)距在130毫米左右。在維護(hù)上主要仍是以保養(yǎng)為主,像這樣的壓瓦機(jī)主要是進(jìn)行壓模處理,所以超載運(yùn)行的情況是比較少的。也就是說(shuō)采用單獨(dú)控制的方式,這樣的形式便于治理。http://m.jruj.cn/product/r47jiansuji-cn.html
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