直角中空減速機配上防爆電機用在破碎機。破碎機是一種很常見的機械之一，他們通過內(nèi)部的裝置以及一個動力的驅(qū)動將需要處理的物質(zhì)進(jìn)行粉碎處理。而破碎的材質(zhì)不一樣的話，也將導(dǎo)致所需要的力度是不一樣的，在這樣的情況下要知道選擇多大的扭矩才能將所需要的物質(zhì)進(jìn)行粉碎。在前不久一個用戶選擇破碎機上使用的電機減速機的時候，他的要求是選擇使用直角中空減速機配上防爆電機用在破碎機上，此時的情況下應(yīng)該使用多大的減速機型號進(jìn)行匹配會比較適合用戶的使用要求呢？下面來看看用戶的一些情況。

在用戶的選型過程中他的要求是使用直角中空減速機配上防爆電機進(jìn)行使用。使用這樣的電機減速機的原因是因為他的使用環(huán)境的要求。使用直角中空減速機是因為在使用的過程中可以滿足可以將設(shè)備的軸通過減速機的中心將減速機的輸出扭矩傳送到設(shè)備上。而使用防爆電機進(jìn)行匹配是因為在使用環(huán)境中為了使用的安全，他使用了防爆電機進(jìn)行匹配使用。但是因為沒有提供具體的參數(shù)要求，所以并不好匹配出具體的減速機型號以及電機的功率大小。那么我們就先來看看用戶的設(shè)備的一些具體的情況。用戶的裝置包括機架、進(jìn)料口、上主動輥、上被動輥、下被動輥、下主動輥、活動軸承座、上驅(qū)動機構(gòu)、上楔帶輪、下驅(qū)動機構(gòu)、下楔帶輪、張緊裝置、電機、減速機、聯(lián)軸器、連接座、頂動槽、液壓缸、定位槽等等。在減速機電機作為主要驅(qū)動力的破碎機的機架頂部的左右兩側(cè)均安裝有輥圈車削裝置，輥圈車削裝置之間的機架上通過固定軸承座安裝有輥圈，通過活動軸承座安裝有輥圈，輥圈與輥圈的軸端均連接有大皮帶輪，齒輪減速機驅(qū)動大皮帶輪通過皮帶傳動連接有小皮帶輪。機架上還通過軸承活動安裝有支架轉(zhuǎn)動軸和液壓缸轉(zhuǎn)軸，支架轉(zhuǎn)動軸上固定連接有活動支架，機架上通過液壓缸轉(zhuǎn)軸連接有液壓缸，液壓缸的輸出端通過銷軸活動連接到活動支架，活動支架通過支架轉(zhuǎn)動軸與T形螺母上的滑塊浮動連接。齒輪減速機電機轉(zhuǎn)動絲桿傳動軸，使滑塊沿絲桿和兩端導(dǎo)向軸上下移動調(diào)節(jié)，左端托住兩端的活動軸承座轉(zhuǎn)動，調(diào)節(jié)輥圈之間的間隙。而絲桿調(diào)節(jié)裝置帶電子尺，對調(diào)節(jié)的距離能進(jìn)行精確的檢測，使調(diào)節(jié)的精度能達(dá)到1微米，電機減速機轉(zhuǎn)動小皮帶輪帶動大皮帶輪轉(zhuǎn)動，帶動輥圈轉(zhuǎn)動，機架上還安裝有擺架式皮帶張緊裝置，皮帶通過擺架式皮帶張緊裝置張緊。兩側(cè)的側(cè)面擋料裝置通動減速電機帶動轉(zhuǎn)動盤，防止兩側(cè)卡住，本設(shè)計實現(xiàn)對石材破碎的大小尺寸進(jìn)行調(diào)節(jié)，對輥圈磨損以后，隨時可以進(jìn)行對輥圈的車削，極大提高了石材破碎的精度。這是用戶的設(shè)備的一些情況。

但是在用戶的設(shè)備描述過程中并沒有具體的參數(shù)要要求，所以并不好選擇出對應(yīng)的直角減速機型號以及對應(yīng)大小的防爆電機功率組合所形成的性能參數(shù)。您可以將您的設(shè)備情況告訴BOSERL減速機選型技術(shù)人員或者是下載BOSERL減速機選型樣本查看。http://m.jruj.cn/newp/list-jiansujiyangben-cn.html