FAF系列減速機輪軸校準位置。FAF系列減速機輪軸應當按準確水平校準位置放置。本根占有關技術法和劃定，直線輸出減速機轉(zhuǎn)達和部件必需采取措施以防止意外接觸。檢查輪軸角度位置時，應當使用塞尺沿其周長取不同點，檢查兩個聯(lián)軸器半部門之間的間隙值。 ①留意:出于安全考慮主電機必需與安裝好的鏈條鎖緊!②輔助傳動電機工作時，KPBV減速機的輸出速度為: n=0.153r/min。平行軸減速機輔助傳動驅(qū)動裝置附屬于KPBV型減速器系統(tǒng)，它能使磨盤在較低的轉(zhuǎn)速下停留在任位置。輔助傳動驅(qū)動裝置和主減速機系統(tǒng)之間的功率傳遞是通過雙排套筒滾子鏈來完成的，鏈輪安裝在KPBV減速機的輸入軸軸頸上。為了安裝鏈條，必需將FAF系列減速機主聯(lián)軸節(jié)上的防護罩移開，同時將鏈傳動裝置向上推。 FAF系列減速機聯(lián)軸器在發(fā)貨時安裝油石蠟封裝的壓縮襯套。假如平行軸減速機所有間隙值均為樣則表明沒有泛起角度錯位。在尺寸為149以上的F系列減速機聯(lián)軸器時，先送開鎖緊螺帽并將傳輸螺栓敲出點點。在安裝完鎖緊螺帽(8)之后，應當使用力矩扳手將傳輸螺栓平均擰緊，直到螺帽錐形夾頭點進入安裝孔槽中。

在平行軸齒輪減速機聯(lián)軸器安裝在工作與交通領域時，必需按劃定安裝外罩或保護裝置以防止意外事故。 ③輔助傳動驅(qū)動齒輪電機。這時就可安裝鏈條了。然后在重新安裝壓縮襯套之前，拆除啟齒簧環(huán)與墊片。在尺寸為018至129ELCO聯(lián)軸器拆卸時，在重新安裝襯套之前，先留存有槽雙端螺栓與墊片。在此過程中，主電機須被鎖緊，輔助傳動驅(qū)動裝置也仍處于鎖緊狀態(tài)。壓縮襯套在安裝時呈淡灰色，但這不影響產(chǎn)品的質(zhì)量與壽命。它由帶法蘭的電機和套傘形齒輪裝置組成。在平行軸減速機正常操縱期間，鏈傳動裝置不答應安裝鏈條。使用把尺子沿其周長，取不同點來檢查校準是否準確。通過使用螺帽板手將傳輸螺栓固定，以防止它們同時膨脹。安裝應以相反順序進行。與此同時，輔助傳動驅(qū)動裝置必需通過閉合的安全開關鎖緊。使用相同直徑的聯(lián)軸器法蘭會使ELCO聯(lián)軸器的徑向校準更為輕易。在安裝尺寸為149至454ELCO聯(lián)軸器時，應將螺栓輕小扣入經(jīng)由潤滑的螺栓孔中。 石蠟的作用是潤滑螺栓與安裝孔，并且在平行軸減速機正常操縱出產(chǎn)期間會點點消失。然后在安裝襯套（5)，墊片(9)與啟齒簧環(huán)（10)。平行軸減速機不答應在壓縮襯套，F(xiàn)AF系列減速機傳輸螺栓以及法蘭中的壓縮襯套孔中加入黃油或油進行潤滑。http://m.jruj.cn/product/faf157jiansuji-cn.html