調(diào)速電機(jī)減速機(jī)帶動41.5T噸的環(huán)保機(jī)械選型案例。伴隨社會的發(fā)展和科技的進(jìn)步，環(huán)保理念逐漸加強(qiáng)，環(huán)境保護(hù)方式多種多樣。而所需要達(dá)到的目的是需要確保在工業(yè)生產(chǎn)的過程中末端處理或者是多余的材料不會對環(huán)境造成影響。在這樣的人情況下去做環(huán)保設(shè)備，而一個運(yùn)行的環(huán)保設(shè)備是需要一個電機(jī)減速機(jī)配合設(shè)備運(yùn)行的。但是在一些下有的用戶并不知道怎么選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)匹配到設(shè)備上進(jìn)行運(yùn)行呢？所以在這樣的情況下這個用戶的要求是使用調(diào)速電機(jī)減速機(jī)帶動他的41.5噸的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，在這樣的情況下BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)人員給用戶選擇一款適合的減速機(jī)用在用戶的設(shè)備上。

在用戶的選型的過程中，用戶的要求是需要調(diào)速電機(jī)減速機(jī)帶動他的41.5噸的設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行，此時的情況下他并沒有要求使用齒輪減速機(jī)還是蝸輪減速機(jī)進(jìn)行匹配使用，只要能帶動他的設(shè)備運(yùn)行就可以了。在參數(shù)不多的情況下，我們先來看看設(shè)備的一些基本的情況。用戶的廢物回收用環(huán)保機(jī)械，包括壓縮箱、破碎箱和進(jìn)料斗以及驅(qū)動電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)等裝置組成。壓縮箱的底端面的四角均焊接有一組支腿，壓縮箱的頂端面的左端固定安裝有破碎箱，破碎箱的頂端與進(jìn)料斗的底端固定連接，進(jìn)料斗的內(nèi)部開設(shè)有進(jìn)料室。破碎箱的內(nèi)部開設(shè)有破碎室，直角減速機(jī)驅(qū)動的破碎室內(nèi)設(shè)置有一組水平的轉(zhuǎn)軸，轉(zhuǎn)軸的一端通過軸承與破碎室的左側(cè)壁連接，破碎室的另一端穿過破碎室的右側(cè)壁，且與旋轉(zhuǎn)電機(jī)的輸出端固定連接，旋轉(zhuǎn)電機(jī)通過螺栓固定安裝于壓縮箱的頂端，轉(zhuǎn)軸位于破碎室內(nèi)的圓周軸身固定安裝有擠壓輥。

而用戶的環(huán)保設(shè)備上的破碎室內(nèi)與轉(zhuǎn)軸的軸線平行的兩組側(cè)壁均固定安裝有一組傾斜壓板，兩組傾斜壓板關(guān)于轉(zhuǎn)軸的軸線相向設(shè)置，兩組傾斜壓板依靠齒輪減速機(jī)或者是蝸輪蝸桿減速機(jī)的朝向轉(zhuǎn)軸的側(cè)面分別與破碎室內(nèi)的兩組所述側(cè)壁成度夾角。具體的，兩組傾斜壓板的頂端分別與破碎室內(nèi)的兩組側(cè)壁焊接，兩組傾斜壓板背向減速機(jī)轉(zhuǎn)軸的側(cè)面通過連接桿分別與破碎室內(nèi)的兩組側(cè)壁的底端固定連接，連接桿用于對傾斜壓板進(jìn)行支撐，使得傾斜壓板更加穩(wěn)定。兩組傾斜壓板朝向轉(zhuǎn)軸的側(cè)面均固定安裝有多組破碎齒，多組破碎齒均勻排布于傾斜壓板上，破碎齒呈錐型，破碎齒的尖端朝向轉(zhuǎn)軸。

在用戶的環(huán)保機(jī)械在使用時，啟動旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)和液壓缸，旋轉(zhuǎn)減速電機(jī)驅(qū)動轉(zhuǎn)軸和擠壓輥進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，擠壓輥對破碎室內(nèi)的廢品進(jìn)行擠壓，傾斜壓板上的破碎齒將廢品戳破，使得廢品中的廢液流出，待廢品進(jìn)入壓縮室，液壓缸驅(qū)動壓縮塊進(jìn)行水平方向的循環(huán)移動，使得壓縮塊對廢品進(jìn)行壓縮，廢液被擠壓出，并通過漏孔進(jìn)入污水室，打開水閥，通過排水管可以將污水室內(nèi)的廢液排出。通過設(shè)有減速電機(jī)、內(nèi)螺紋桿、滑道、滑塊和移動板，有利于提高除塵效果，為后續(xù)除塵提高效率，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。http://m.jruj.cn/product/list-fafxiliejiansuji-cn.html