伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)1:33減速機(jī)電機(jī)用在泥沙分離機(jī)上怎么選型?
伺服電機(jī)渦輪渦桿減速機(jī)1:33減速機(jī)電機(jī)用在泥沙分離機(jī)上怎么選型?用戶的泥沙分離裝置包括送料斗、輻圈、托輪、傳念頭構(gòu)電機(jī)減速機(jī)、驅(qū)動裝置、動彈筒、輸送部、分離部、進(jìn)水口、內(nèi)螺紋、泥漿管道、輸送機(jī)、擋水圈等等。傳念頭構(gòu)為皮帶傳念頭構(gòu),因為泥石的質(zhì)星大,皮帶傳動可以進(jìn)步傳動效率,維修利便。用戶采用這樣的結(jié)構(gòu),泥石從所述送料斗加進(jìn)動彈筒內(nèi),并加水沖刷到動彈筒內(nèi),驅(qū)動裝置驅(qū)動傳念頭構(gòu)使動彈筒動彈,泥石在所述動彈筒內(nèi)沿著內(nèi)螺紋輸送到分離部,泥漿和砂石分離,分離出來的泥漿通過泥漿管道排出,分離出來的石頭從分離部的尾端排到輸送機(jī)上,使用利便。在前不久的一個用戶的選型過程中,他的要求是使用電動機(jī)減速機(jī)匹配用在他的泥沙分離裝置上,此時他的要求是選擇1:33減速電機(jī)進(jìn)行使用。
但是此時應(yīng)該怎么匹配會比較適合他的設(shè)備進(jìn)行使用呢?下面來看看用戶的設(shè)備的使用情況怎么樣,然后再給用戶相關(guān)的減速機(jī)選型建議。這是用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況,在這樣的情況下沒有詳細(xì)的參數(shù)情況也不好選擇出對應(yīng)的斜齒輪蝸輪蝸桿減速機(jī)型號進(jìn)行匹配使用。 在一些山區(qū)或者是含土比較多大的河里面所采取的沙子需要使用的話,通常會經(jīng)由一個泥沙分離的過程,此時有的是直接進(jìn)行洗砂機(jī)處理,有的是采用泥沙分離裝置進(jìn)行分離,不同的裝置在使用的時候需要考慮整體的力度題目。分離部下方設(shè)有泥漿管道,用于輸送分離的泥漿,分離部后方設(shè)有S系列減速機(jī)驅(qū)動的輸送機(jī),用于輸送分離的石頭。而驅(qū)動裝置包括驅(qū)動電機(jī)和減速機(jī),所述驅(qū)動電機(jī)與減速機(jī)連接。輸送部內(nèi)壁開設(shè)有內(nèi)螺紋,能夠輸送泥石,采用內(nèi)螺紋的結(jié)構(gòu)可以使泥石沿著螺紋槽輸送。分離部設(shè)置在輸送部后端,能夠分離泥漿和石頭。在只有一個參減速比要求的時候并不能將型號確定下來的,由于良多的減速機(jī)型號與不同的電機(jī)功率進(jìn)行組合的時候都可以形成這樣的減速比,好比當(dāng)R47減速機(jī)配上0.12KW-0.55KW電機(jī)的時候可以達(dá)到1:33,同樣的采用F系列減速機(jī)、K系列直角減速機(jī)或者是S系列直角減速機(jī)匹配電機(jī)依舊是可以知足這樣的要求的。您可以將您設(shè)備的相關(guān)情況提交給BOSERL減速機(jī)選型技術(shù)職員,讓他們根據(jù)您的情況給您推薦一款合適的
在用戶為他的設(shè)備選擇對應(yīng)的電機(jī)齒輪減速機(jī)或者是蝸輪減速機(jī)作為他的泥沙分離機(jī)選擇對應(yīng)的電機(jī)減速機(jī)的時候,此時他要求使用減速電機(jī)組合之后所形成的減速比是33比的,所以在這樣的情況下用戶目前只提供了一個有用的參數(shù),此時應(yīng)該如何選擇對應(yīng)的型號進(jìn)行匹配使用會比較適合呢?既然如斯,那么來看看用戶的設(shè)備的一些詳細(xì)的情況吧。動彈筒包括輸送部和分離部,輸送部外圍與傳念頭構(gòu)減速電機(jī)連接,并由驅(qū)動裝置電機(jī)齒輪減速機(jī)胡老是蝸輪蝸桿減速機(jī)驅(qū)動,使動彈筒滾動。http://m.jruj.cn/product/list-safxiliejiansuji-cn.html
關(guān)鍵詞:齒輪箱一體化選型_減速機(jī)選型_減速器選型_減速電機(jī)選型_伺服減速機(jī)選型_伺服電機(jī)減速機(jī)選型_錐齒輪減速機(jī)選型_硬齒面減速電機(jī)選型_斜齒輪減速機(jī)選型_傘齒輪減速器選型_蝸輪蝸桿伺服電機(jī)減速機(jī)選型
標(biāo)簽:  1:33減速機(jī) 減速機(jī)1:33 33:1減速機(jī) 1:33減速電機(jī) 泥沙分離機(jī)上用的減速機(jī)電機(jī) 泥沙分離機(jī)上用的電機(jī)減速機(jī) 泥沙分離機(jī)減速機(jī) 泥沙分離機(jī)用電機(jī) 泥沙分離機(jī)用減速機(jī)