1.1KW的伺服電機減速器匹配之后形成12比。不同的減速比在輸出轉(zhuǎn)速上會有一些差異，而用戶匹配的是1500轉(zhuǎn)的伺服電機，所以能參考的參數(shù)就是減速比，而其他的參數(shù)就不能看資料上的匹配情況了。 此時比較接近的減速比是12.10比以及12.48比。不同的減速比對應的伺服電機減速機型號不一樣。假如您也在選擇伺服電機減速器的路上迷茫，您可以選擇咨詢BOSERL伺服電機減速器的技術(shù)職員，給他們提供您的設備的使用參數(shù)需求，他們將為您的設備選擇出一款合適的伺服電機減速器。使用選型參數(shù)中，我們選擇BOSERL伺服電機減速器的選型樣本。使用12.10比的話可以選擇的型號有S57伺服電機減速器以及S47伺服電機減速器兩種，但是輸出轉(zhuǎn)速不一樣。兩中不同的型號不同的減速比的伺服電機減速器的體積大小是不一樣的，所以要根據(jù)需求進行選擇使用。而選擇使用12.14比的話，此時對應的伺服電機減速器型號是K37伺服電機減速器。使用的是11.92比的話，對應的型號是伺服電機減速器K57。參數(shù)的不一樣導致伺服電機減速器的型號也不一樣，從而影響了與1.1KW伺服電機組合之后的尺寸。那么在沒有要求使用過何種伺服電機減速器的情況下，我們就來看看四大系列伺服電機減速器中四款伺服電機減速器的看看哪款比較接近使用參數(shù)的需求。而使用的是S系列蝸輪減速機的話，此時的伺服電機減速器在使用的過程中，也沒有恰好是12的減速比。 

若匹配的是F型伺服電機減速器的話，這種情況下也沒有恰好是12比的減速比，有比較接近的減速比是12.35的，與實際的要求有點差距，但是這在一般的設備上影響并不是很大。這兩種減速比都是比較靠近用戶的使用需求的，所以在這種情況下伺服電機減速器的減速比在使用的過程中有兩種型號可以選擇。 假如匹配的是K系列直角軸減速機的話，此時有比較接近的減速比是11.92比以及12.14比。那么這些情況下，我們伺服電機減速器再使用的過程中需要選擇出一個正確的型號的話，那么此時就需要提供相關的參數(shù)才能夠選擇出—款比較靠譜的伺服電機減速器型號使用在機械上。此時對應的伺服電機減速器的型號是R27伺服電機減速器。而此時選擇這種伺服電機減速器進行匹配的話，對應的伺服電機減速器的型號是F27伺服電機減速器.在用戶的要求中他需要的是1.1KW的伺服電機匹配上伺服電機減速器之后可以達到12比的，那么這種情況下應該怎么選擇這種伺服電機減速器合適這個伺服電機的呢?我們就詳細來看看伺服電機減速器在選擇匹配伺服電機的過程中應該怎么留意什么以及匹配選擇在尺寸上的一些題目。而使用的是12.48比的話，此時對應的型號是伺服電機減速器12.48。而比較接近的減速比是11.86比以及13.28.在這樣的情況下我們可以選擇的11.86比的使用過在參數(shù)上。在R系列齒輪伺服電機減速器中，匹配的是1.1KW減速電機中，并沒有恰好的12比的減速比的。 在匹配機械設備上使用齒輪減速機的時候，常常會碰到—些情況是這樣的，設備進行改裝或者是替代，在這過程中可能電機發(fā)生了變化，或者是伺服電機減速器發(fā)生了變化，或者是安裝空間發(fā)生了改變等等的可能都是存在的。http://m.jruj.cn/product/kf157jiansuji-cn.html