伺服渦輪蝸桿減速機(jī)113馬力電機(jī)減速機(jī)用在滾壓成型機(jī)上如何選型?
伺服渦輪蝸桿減速機(jī)113馬力電機(jī)減速機(jī)用在滾壓成型機(jī)上如何選型?安裝時(shí)要求蝸輪減速機(jī)光軸密封處光滑無(wú)異物;安裝時(shí),要求密封切口位置置于油封上部,粘合好,確保螺旋大部處于高位,以油封內(nèi)側(cè)螺紋回流口不受飛濺潤(rùn)滑油沖擊為宜。橢圓滾壓成型機(jī)由滾頭裝置、滾頭平移裝置、伺服渦輪蝸桿減速機(jī)、剎車(chē)裝置、機(jī)座、主軸組合件、模座橢圓運(yùn)動(dòng)裝置、滾壓頭座及電器控制系統(tǒng)等組成。經(jīng)由研究,現(xiàn)新設(shè)計(jì)制作出了一種單向回流螺旋油封作為應(yīng)急密封,成功解決了滾壓成型機(jī)傳動(dòng)裝置伺服渦輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑泄露題目。 橢圓滾壓成型機(jī)主要用于陶瓷廠(chǎng)出產(chǎn)卵形扁平制品(魚(yú)盤(pán))和具有一定深度的卵形鍋類(lèi)制品。再次更換油封時(shí),需要拆卸聯(lián)軸器,造成較大的人力、物力消耗,同時(shí)因檢驗(yàn)工期較長(zhǎng),對(duì)出產(chǎn)進(jìn)度造成很大的影響。 螺旋油封的原理及結(jié)構(gòu):它是利用螺桿泵的原理,當(dāng)蝸輪蝸桿減速機(jī)的潤(rùn)滑油沿泄漏間隙滲漏時(shí),由刻在軸或孔表面的螺旋槽借助螺旋作用而將液體介質(zhì)輸送回去,以保證密封。 螺旋密封結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)樸,制造、安裝精度要求不高,維修利便,使用壽命長(zhǎng),適應(yīng)于高溫、高速下的液體密封。
單向回流螺旋油封安裝及使用事項(xiàng):安裝時(shí)密封面要清理干凈,密封劑涂抹要平均、嚴(yán)密。其中單向回流式采用單段螺旋將漏液推回,用于密封液體或液氣混合物,無(wú)需外加封液,常用于113馬力電機(jī)減速機(jī)一體機(jī)的軸封泄露處。因?yàn)橥庵寐菪头馐钦w系體例作,塵封部位彈性適應(yīng)度小,易對(duì)113馬力電機(jī)減速機(jī)的軸造成傷害,可供鑒雙唇油封樣式制作彈性、適應(yīng)性更好的油封。若軸承損壞,造成潤(rùn)滑油流場(chǎng)紊亂,則油封效果將受到影響。如何能找到一種應(yīng)急密封,臨時(shí)管理蝸輪減速機(jī)潤(rùn)滑油泄露,就成了當(dāng)務(wù)之急。外置螺旋油封是針對(duì)蝸輪減速機(jī)軸封失效時(shí)的補(bǔ)救方案,雖具有較好的效果,但其唇型塵封對(duì)于軸徑有微弱磨損,在如今骨架油封日趨完善,基體強(qiáng)度逐漸進(jìn)步的情況下,選用高質(zhì)量的油封是首選。實(shí)驗(yàn)結(jié)果:我廠(chǎng)在5臺(tái)113馬力電機(jī)減速機(jī)的低速軸軸封處使用螺旋油封后,效果良好。在滾壓成型機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)過(guò)程中,檢驗(yàn)職員發(fā)現(xiàn)其傳動(dòng)裝置平行軸斜齒輪減速機(jī)的低速軸密封,常常由于密封外殼的重力擠壓而損壞失效,影響設(shè)備的整體安全運(yùn)行,造成了伺服渦輪蝸桿減速機(jī)潤(rùn)滑油泄露的題目。常用的螺旋機(jī)械密封有單向回流式、雙向增壓式。它的泛起解決了非圓形回轉(zhuǎn)體產(chǎn)品滾壓成型難的挫折,是取代注漿成型和旋壓成型的理想設(shè)備。http://m.jruj.cn/product/list-safxiliejiansuji-cn.html
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